Pourquoi la France ne brille-t-elle pas dans l’automobile de prestige à l’image de son industrie du luxe qui rayonne dans le monde entier de Louis Vuitton à Hermès ? Pourquoi la french touch si convoitée à l’étranger ne  s’exprime-t-elle pas au travers du haut de gamme tricolore ?

Comment l’Allemagne a-t-elle fait de ses marques (BMW, Mercedes, Porsche…) le fer de lance de son commerce extérieur, tandis que la France pointe encore du doigt les voitures de riches ? Comment expliquer qu’avant guerre, l’élite automobile était française : Bugatti, Delahaye, Delage, Talbot-Lago…  

Y a-t-il une malédiction du haut de gamme français ? Un manque de savoir-faire ? Ou simplement un désamour de l’époque ?